Un nuevo informe, encargado por Airlines UK, muestra cómo los trabajos de aviación son esenciales para todas las comunidades y distritos electorales de todo el país.
Los datos muestran la importancia de la aviación a nivel local.
Antes de la pandemia, más de una cuarta parte de todos los constituyentes en Gran Bretaña tenían más de 1,000 personas empleadas en trabajos de aviación.
Muchas comunidades dependen en gran medida de la aviación, con 5,000 o más residentes empleados en la industria en aerolíneas, aeropuertos o fabricantes aeroespaciales y sus proveedores.
Otro 60 por ciento de los constituyentes del Reino Unido tienen 500 o más residentes que trabajan en la aviación, lo que demuestra el amplio alcance y la importancia de la aviación como generadora de puestos de trabajo en todo el país.
Es importante destacar que estos trabajos están bien remunerados, con salarios promedio en aerolíneas, aeropuertos y aeroespaciales en todos los casos que superan el promedio regional y un 22-60 por ciento por encima del promedio nacional.
Los datos muestran que antes de la crisis actual, la industria de la aviación empleaba directamente a más de 530.000 personas en todo el país, llegando a todas las naciones y regiones: el noreste tiene 10.000 personas trabajando en el sector; Gales 21.000; las West Midlands 32.000.
Estos números excluyen a aquellos en empleos que no existirían sin la aviación, como el comercio minorista en aeropuertos, hoteles o turismo, por lo que el impacto general en los empleos será aún mayor.
Tim Alderslade, director ejecutivo de Airlines UK, el organismo de la industria que representa a los transportistas registrados en el Reino Unido, dijo: “Este informe define claramente la importancia del sector de la aviación del Reino Unido en el apoyo a los medios de vida de las comunidades locales en todo el país.
“Casi todos los distritos electorales del Reino Unido se ven afectados y muchos dependen realmente de los trabajos bien remunerados que crea la aviación.
«Sin embargo, hoy la pandemia continúa poniendo en riesgo estas funciones, y aún no se ha materializado una reanudación significativa de los viajes aéreos».
Añadió: “En primer lugar, salvaguardar estos medios de vida significa hacer que la industria se mueva correctamente nuevamente, reabriendo los viajes internacionales como lo están haciendo nuestros rivales en Europa, en lugar del enfoque fragmentado que tenemos actualmente.
«Pero también requerirá apoyo económico adicional y dedicado, incluida la extensión de la licencia que reconoce la actual crisis de la aviación y nuestro camino más largo hacia la recuperación que casi cualquier otra industria».
El informe fue apoyado por el aeropuerto de Heathrow, Manchester Airports Group y TUI Group.
