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Carnival describe planes para reiniciarse para fines de 2021

26 julio, 2021
en Viajes
Tiempo de lectura: 3 minutos
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Cunard unveils plans for full return in 2021

Carnival Corporation ha elaborado planes para tener tres cuartas partes de sus barcos en funcionamiento antes de fin de año.

Ocho de las nueve marcas de la compañía (AIDA Cruises, Carnival Cruise Line, Costa Cruises, Cunard, Holland America Line, Princess Cruises, P&O Cruises (Reino Unido) y Seabourn) han anunciado planes para reanudar las operaciones de los huéspedes en 54 barcos hasta el momento. .

Casi la mitad de la capacidad está representada por barcos transportados a casa en los Estados Unidos.

Además de los barcos previamente anunciados por las marcas, la intención de Carnival Cruise Line de regresar al servicio completo de la flota en 2021 agregaría nueve barcos más, totalizando 63 barcos hasta el momento que se espera que reanuden las operaciones de los huéspedes este año.

Se esperan más anuncios del reinicio de la marca en las próximas semanas, incluidos planes para reiniciar más barcos e itinerarios para 2021.

Línea de cruceros Carnival retomou as operações de cruzeiros para convidados com três navios até o momento saindo de dois portos dos Estados Unidos, Galveston e Miami, e anunciou sua intenção de ter 15 navios em operação até o final de outubro e ter toda a sua frota navegando até o final del año .

Cruceros Princess reanudará las operaciones de cruceros de invitados este fin de semana con su primer barco navegando desde Seattle a Alaska, y se expandirá con una serie de cruceros alrededor de las aguas costeras del Reino Unido a fines de julio, así como cruceros que parten desde Los Ángeles, San Francisco y Fort Lauderdale hacia el El Caribe, el Canal de Panamá, México, Hawai y la costa de California en el otoño, con un total de ocho barcos que se espera que estén en operación para fin de año.

Holland America Line reanudará las operaciones de cruceros de invitados este fin de semana con su primer barco navegando desde Seattle a Alaska, seguido de cruceros desde Grecia en agosto, y desde Italia y España en septiembre, así como cruceros a México, Hawái, la costa de España. California y el Caribe este descenso para un total de seis barcos que se espera que operen antes de fin de año.

Seabourn ha reanudado las operaciones de cruceros de invitados con dos barcos que hasta ahora parten de Grecia y Barbados, y planea iniciar la temporada antártica en noviembre con un tercer barco.

En Europa, Costa cruceros reanudó las operaciones de cruceros para huéspedes en mayo, con cruceros en Italia y Grecia, y la línea ahora ofrece cruceros a Francia y España, seguidos de cruceros a Portugal y Turquía en septiembre, para un total de siete barcos que deberían navegar en el Mediterráneo a finales de año.

Cruceros AIDA reanudó las operaciones de cruceros de invitados en marzo, navegando en las Islas Canarias y en mayo, con viajes en Grecia y Alemania.

La línea ahora ofrece viajes adicionales fuera de Alemania, así como viajes futuros en España, Italia, Malta, Holanda y el Golfo Pérsico desde finales de julio hasta diciembre para un total de nueve barcos que se espera que estén en operación para fin de año.

P&O Cruises (Reino Unido) ha reanudado las operaciones de cruceros de invitados con una serie de cruceros de verano por las aguas costeras del Reino Unido que comenzaron en junio, y planea expandirse al Mediterráneo, la costa atlántica y el Caribe a partir de septiembre para un total de cuatro barcos que deberían estar en operación al final del año.

Cunard reanudará las operaciones de cruceros de invitados en agosto con un barco navegando en cruceros costeros en el Reino Unido, seguido de cruceros a la costa ibérica y las Islas Canarias, y planea expandirse con un segundo barco que regresará al servicio en noviembre con una combinación de cruces transatlánticos y el Caribe cruceros.

Los viajes adicionales se basan en reinicios recientes de cinco de las marcas, incluidas AIDA Cruises y Costa Cruises, que han estado navegando en Europa desde marzo y mayo, respectivamente, así como su marca P&O Cruises en el Reino Unido.

Más recientemente, la marca Carnival Cruise Line fue revivida a principios de julio en los Estados Unidos junto con su marca Seabourn, que se reinició a principios de este mes en el Mediterráneo y el Caribe.

“Con una fuerte demanda continua de cruceros, esperamos poder servir a nuestros huéspedes con barcos adicionales anunciados en ocho de nuestras marcas y casi tres cuartas partes de la capacidad de nuestra flota regresando a fines de este año, lo que marca un hito importante para nuestra compañía y todos aquellos que dependen de los fuertes impactos económicos generados por la industria global de cruceros ”, dijo Roger Frizzell, director de comunicaciones de Carnival Corporation.

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