Hurtigruten Expeditions ha agregado un tercer barco híbrido a batería a su línea, el MS Otto Sverdrup.
El barco partió de Hamburgo en su viaje inaugural anterior.
La medida introduce los primeros cruceros de expedición de Alemania durante todo el año, con Hurtigruten Expeditions que ofrece salidas directas desde Hamburgo a la costa noruega.
“Estamos emocionados de finalmente volver a explorar con nuestros huéspedes.
“Este es un día que todos esperábamos, después de un año muy desafiante para toda la industria de viajes”, dijo Asta Lassesen, director ejecutivo de Hurtigruten Expeditions.
La creciente flota de Hurtigruten de cruceros de expedición más pequeños y sostenibles lleva a los visitantes a explorar más de 250 destinos en algunas de las aguas más espectaculares del planeta, incluidas la Antártida, Alaska, Groenlandia, Islandia, Svalbard, Islas Británicas, África Occidental y Galápagos.
“Vimos la ruptura global en la industria de viajes como una oportunidad de oro para invertir, actualizar y mejorar nuestros barcos y productos.
“Cuando regresemos al crucero, el MS Otto Sverdrup contará con una combinación de tecnología ecológica avanzada, incluidas baterías nuevas, que garantizarán una forma aún más sostenible de explorar la costa noruega”, dijo Lassesen.
Después de una actualización completa y la transferencia a Hurtigruten Expeditions, el viaje inaugural del MS Otto Sverdrup desde Alemania será el primero en navegar el reinicio paso a paso de las operaciones.
El próximo mes, MS Maud comenzará los primeros cruceros de expedición con base en el Reino Unido durante todo el año.
“Nuestros invitados han sido extremadamente pacientes y sé que están tan emocionados como nosotros. A medida que regresamos a las operaciones, la seguridad de nuestros huéspedes, la tripulación y las comunidades que exploramos es nuestra prioridad número uno.
Nuestros estrictos protocolos de salud y seguridad, incluida nuestra política de vacunación para todos los huéspedes y la tripulación, garantizarán que todos se sientan seguros, protegidos y cómodos a bordo, sin limitar la experiencia ”, dijo Lassesen.